擺線針輪減速機(jī)及行星擺線針輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)原理

  江蘇常州優(yōu)質(zhì)廠家生產(chǎn)的擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可以分為三部分：輸入部分、減速部分及輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)常州亭星減速機(jī)出廠的擺線針輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道．并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合，以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減小摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套）．
　　當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，由于亭星減速機(jī)生產(chǎn)的擺線針輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng)，在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí)，偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周，擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過一個(gè)齒差從而得到減速，再借助W輸出機(jī)構(gòu)，將擺線針輪減速機(jī)廠家生產(chǎn)的擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。
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